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股票怎么放杠杆 加码创新、出海加速 深市新能源产业向“绿”而行

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  证券时报记者吴少龙

  9月24日,作为“上市公司高质量发展.行业集体路演”系列活动之一,以“低碳环保新引擎”为主题的新能源行业上市公司2024年度集中路演活动在线上举办,深市公司德赛电池(000049)、京山轻机(000821)、科达利(002850)、赢合科技(300457)、迈为股份(300751)等参加本次路演并与投资者进行了深度交流。

  筑牢技术“地基”

  “2021年至2023年,公司研发投入分别为4.07亿元、5.51亿元、6.42亿元,研发投入占比不断提升。今年上半年,公司研发投入3.88亿元,同比增长24.27%。”德赛电池在本次路演中向投资者展示了一组数据。

  德赛电池董秘王锋表示,未来公司将持续进行研发投入,努力提升企业的竞争能力,推动各项业务健康发展。

  努力提升企业的竞争能力,德赛电池近年来坚持以技术创新驱动发展。而这也是深市新能源产业相关企业的一个缩影。

  目前,深市已汇聚逾300家绿色低碳领域上市公司,遍布新能源汽车、锂电池、光伏等各个新能源领域。

  迈为股份是一家集机械设计、电气研制、软件开发、精密制造于一体的高端装备制造商,产品面向太阳能光伏、显示、半导体三大行业。

  迈为股份董事、董事会秘书兼财务总监刘琼介绍,在未来研发方向上,光伏方面,公司继续深耕异质结技术,并积极推动全尺寸钙钛矿/异质结叠层电池技术研发。半导体方面,公司布局了Micro Led、Mini Led和半导体先进封装等领域。

  数据显示,2023年京山轻机研发投入4.57亿元,较上年同期增长达71.96%;2024年上半年,公司研发投入2.23亿元,较上年同期增长达38.66%。经过多年的投入和积累,公司已经拥有完全自主的技术研发创新能力,并拥有华中、华东、华南、欧洲共4个企业研发基地。

  这些企业通过推动技术创新,在成就自身成长的同时,带动产业链向新、向上、向优发展。

  上半年,赢合科技先后获得“第八批国家级制造业单项冠军”和“2023年度国家科学技术进步二等奖”等重量级科研荣誉成果。截止2024年6月底,公司已拥有各项专利及软件著作权共计1954项。

  赢合科技董事、总裁何爱彬介绍,上半年公司发布了明星产品“双层Super-E涂布机”,可实现极片在一节烘箱内两次干燥,相比传统涂布机可缩短长度超30%,烘箱效率提高2倍,设备空间降低35%,设备能耗节省超30%,电芯厂房占地面积可减少8%,维护人员减少30%,受到了市场上客户的一致认可。

  海外市场“发力”

  随着社会经济的不断发展,全球对于环保和可持续发展的关注度也在不断提高。凭借技术创新和成(002001)本优势,深市新能源产业相关企业积极谋划开拓海外新市场,抢抓发展机遇。

  “从2024年上半年全球新能源汽车的销售情况看,各国或地区渗透率存在较大差异,区域不平衡较为明显,新能源企业出海已是必然趋势。从2024年上半年情况看,海外国家电池扩产需求优于国内。”何爱彬表示。

  围绕全球业务布局,科达利董事、总裁励建炬介绍,科达利持续深化与优化全球化布局,欧洲三大生产基地正按既定节奏稳步进行,瑞典和匈牙利一期已顺利投产并放量增长,匈牙利二期正紧锣密鼓的推进中,德国基地蓄势待发,静待客户订单放量;同时,美国基地前期准备工作有序开展,未来将配合客户需求节奏,逐步释放产能。

  德赛电池董秘王锋表示,公司正积极推进国际化布局,夯实海外基地的综合能力,丰富越南制造基地产品线,深化海外业务的本土化供应并趁势开拓新业务。未来,公司将持续巩固传统优势业务的市场份额,积极拓展战略新兴业务,大力发展储能电池和SIP(系统级)先进封装等业务,扩大战略新兴业务销售规模,提高市场占比。

  京山轻机有关负责人强调,公司一直秉持着“全球运营”的理念,致力于全球市场的开拓与布局。目前,公司已构建了覆盖全球六十多个国家和地区的销售网络和服务体系,并在印度和意大利设立了生产基地。此外,公司在全球设立多个服务中心,覆盖俄罗斯、土耳其、欧洲、中东、非洲、越南、拉美、东南亚、北美及印度等区域。

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然而,动力电池行业面临着一系列技术和市场挑战。首先,能量密度的提升是行业的核心技术难题之一。能量密度越高,电池能够储存的电能越多股票怎么放杠杆,车辆的续航里程也就越长,这直接影响消费者的购买决策。其次,电池的安全性问题一直是市场关注的焦点。近年来,电动汽车自燃事件频发,如何在提升能量密度的同时保证电池的安全性,成为行业亟待解决的问题。最后,电池的成本也是制约新能源汽车普及的重要因素之一。尽管动力电池的成本逐年下降,但仍然占据整车成本的较大比例,尤其在当前汽车行业“价格战”愈演愈烈的情况下,如何进一步降低电池成本成为车企和电池制造商共同面对的难题。



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