国内券商分析师也认为，当前A股处于较低位置股票配资分析，仍是具备较高投资性价比的资产。8月有望开启今年第三个关键做多窗口，预计行情不会以脉冲式的上涨一蹴而就。

他的回归，既为内地带来了先进的设备，也为其他想回到祖国的同胞做出了表率。

他就是黄植诚。

他说：“对于一名飞行员来讲，能在祖国内地的上空翱翔是一种向往。”

不管身处何地，接受何种思想灌输，黄植诚从未忘记，自己是一个中国人。

能在祖国的天空上翱翔，也是他作为一名飞行员最大的愿望之一。

一、“心怀祖国”黄植诚

1952年，黄植诚出生于宝岛台湾。

一家子都是空军军官，也因此，耳濡目染之下，黄植诚从小就有了成为一个飞行员的梦想。

为了实现这个梦想，黄植诚从小就刻苦努力，拼命学习有关军旅的知识。

他总是在同龄人玩乐的时候，如饥似渴地学习。

功夫不负有心人，长大后的黄植诚，顺利从空军军官学校毕业，成为了一名出色的飞行员。

26岁的时候，他就已经成为空军少校。

因为能力出众，能驾驶五种型号的战斗机，他还被称为“王牌飞行员。”

他是台湾空军军官中，年青一代的翘楚，也因此，他在台空军里有着极大的声望。很多飞行员都以他为楷模来学习。

但长久以来，在台空军中位高权重的黄植诚，其实内心一直都苦闷不已。

他虽然出生在台湾，但他从未忘记他祖籍广西，他是中国人。他心心念念都想回到自己的祖国。

再加上当时的台湾政府，管理腐败，军队混乱，这些都让黄植诚感到愈发苦闷。

他觉得，自己在这里待下去没有未来，必须要想一个解决方法。

于是，一个念头在他脑海里诞生了。

黄植诚想回内地为祖国效力，在祖国蔚蓝的天空里，开着他最爱的飞机，那是黄植诚想了很久的事情。

可同时，黄植诚也考虑到，自己身份特殊，贸然回到内地，恐怕不会有人信他。

所以黄植诚想利用职务之便，驾驶台湾先进战斗机飞回内地，以此来表示自己的诚心。

他反复计算着从台湾飞回内地的路线和所需要的油量，避免任何一点出错的可能。

因为他明白，机会可能只有那么一次，他必须万无一失。

做好一切的准备以后，1981年8月，黄植诚在执行考核飞行员许秋麟的任务时，关闭了后座暗舱，以每小时1500公里的速度飞往福建福州。

因为暗舱飞行，许秋麟也没发现异常。

直到逼近福州的时候，许秋麟才从飞机飞行速度和方向感觉到不对劲，不顾一切打开了舱门，才发现这架飞机已经逼近内地。

许秋麟震惊不已，而黄植诚却很坦荡，说：“我要飞回大陆，你和我一起回去吧。”

许秋麟虽然怕黄植诚走了，自己回去会没有什么好下场，但是想到自己的家人都还在台湾，又岂能跟着黄植诚一走了之？

劝说黄植诚无果后，许秋麟选择跳伞，而黄植诚则开着那辆先进的战斗机，飞回了内地。

二、黄植诚：不希望两岸长期隔绝

黄植诚从台湾飞回内地，给祖国带来了当时台湾最先进的战斗机。

这让当地的军区人员都欣喜不已，还奖励了黄植诚65万的奖金。在那个年代，65万已足够黄植诚过上一生无忧的生活。

这是国家对黄植诚的诚心，最高的奖赏。

黄植诚的回归，也为其他台湾爱国人士做了一个鲜明的榜样。

很多本就有意愿回国的台湾人士，向祖国发出了投诚的橄榄枝。

黄植诚用自己的实际行动促进了两岸的融合。

有人曾问他，当时台湾的空军飞行、设备都优于内地，而且黄植诚在台空军里本身也有了一定的地位，为什么会选择来到内地投诚呢？

黄植诚回答说：“不希望两岸长期隔绝，为了响应和平统一的号召而飞回内地。”

他是真心的希望，自己能成为缓解两岸冰冻关系的火种。

但是，当时一些不良台媒却极力抹黑黄植诚在内地的生活，还说黄植诚并不是主动投诚的，而是飞机降落错了地方。

对此，黄植诚坚定地表示，自己就是为投诚及促进两岸统一而来。

他也用自己的实际行动证明自己所言非虚。

回到内地后，黄植诚就被任命为解放军某航空学院的副校长，还被邓小平接见，空军领导隆重地举行了欢迎仪式。

在学校任职期间，黄植诚全身心地投入到自己的工作中，为我国培养了一大批非常优秀的飞行员。

由于他的突出贡献，1995年，黄植诚又被晋升为少将军衔。

他还曾多次被选举为政协委员，为我国的社会发展和经济建设做出了积极贡献。

黄植诚还致力于推动两岸关系的发展，希望两岸能够建立互信机制。

针对有媒体质疑他是否愿意真心留在内地的动机时，他则公开表示：“我现在还是一个军人，履行职责遵守规定。回台湾的事是有一些台湾的媒体在炒作，我个人从来没有提过要回台湾这句话”。

既打脸了某些不良台媒，又没维护了中国军人的尊严。

三、黄植诚式的英雄

黄植诚放弃台湾的高官厚禄，选择回归中国内地。

后面付出半生努力，也不过想尽自己所能，促进两岸统一。

即便他因此遭受了不少非议，黄植诚却从未后悔。

这是一个军人的铁血股票配资分析，也是一个中国人的骨气与担当。